Sebagai seorang (mantan) remaja Singapura, hobi saya yang sangat menarik adalah tidur siang dan mendengarkan musik.
Tapi bagi Fadtris Isa yang berusia 17 tahun, definisi melepas lelah adalah pergi bersama teman-teman.
Foto dari Legion of Racers.
Karena alasan yang jelas, Fadtris belum memiliki Surat Izin Mengemudi.
Tetapi sebelum Anda melaporkannya ke polisi lalu lintas, dia hanya pernah mengemudi dan melayang di game balap sim.
Foto milik Fadtris Isa.
“Sim” dalam “sim-racing” dan “sim-racer” adalah singkatan dari “simulated”.
E-sport melibatkan simulasi komputer di mana balapan realistis direplikasi di konsol game, hingga detail menit seperti perilaku cengkeraman dan ban.
Bergabung dengan tim sim-racing pada usia 16 tahun
Dan sepertinya Fadtris cukup pandai dalam hal itu, karena ia telah masuk sebagai sim-racer dengan Legion of Racers (LOR), tim internasional atlet e-sports dari Indonesia, Singapura, dan Filipina.
Pada usia 17 tahun, ia adalah salah satu anggota LOR termuda, yang berusia antara 12 hingga 28 tahun.
Namun, berhasil masuk ke dalam tim merupakan kejutan yang sangat mengejutkan bagi Fadtris.
Mengingat seri game balap “Gran Turismo” sebagai salah satu favoritnya, dia mulai memainkan game-game ini dengan santai saat dia berusia delapan tahun.
Namun baru di tahun 2019 ini ia memutuskan untuk menganggapnya lebih serius dan bermain secara kompetitif.
Pada tahun 2020, ia bergabung dengan LOR Online Season 2020 dan muncul sebagai bagian dari lima besar di liga.
Foto milik Legion of Racers.
Melihat potensi dirinya, LOR merekrutnya untuk bergabung dengan tim.
Acara ini mendapat tempat istimewa di hatinya, sebagian karena percakapan antara dia dan manajer umum LOR Jon Low dimulai dengan santai di sebuah restoran cepat saji.
Sambil tertawa kecil, dia mengenang: “Jon sebenarnya mengundang saya untuk makan malam di Burger King setelah sesi balapan satu jam saya. [in the studio]! ”
Selain lelucon, dia ingat merasakan campuran emosi, terutama kegembiraan dan kecemasan.
“Saya sangat cemas [after being recruited]sebenarnya. Meskipun saya mencapai hasil yang baik dalam kompetisi online, saya tidak tahu bagaimana saya bisa mengalahkan rekan satu tim saya yang lain. “
Berlatih dua kali seminggu di studio
Dalam upayanya untuk meningkatkan standarnya, Fadtris mulai menghabiskan lebih banyak waktu untuk keahliannya.
Dia akan berlatih di LOR’s Xperience Studio setidaknya dua kali seminggu. meluangkan waktu sekitar dua jam hanya untuk membiasakan diri dengan trek dan mendapatkan pengaturan yang tepat untuk mobilnya.
Namun, pelatihannya tidak berakhir di situ. Kadang-kadang, dia memiliki sesi latihan sendiri di rumah, di mana dia memiliki peralatan balap sim sendiri.
Peralatan Fatris di rumah. Foto milik Fadtris Isa.
Sambil berseri-seri dengan bangga, Fadtris memberi tahu kami bahwa dia memiliki rig bekas yang dia beli sekitar S $ 550 menggunakan tabungan paket hijau Hari Raya senilai tiga tahun.
Mendapatkan dukungan orang tua
Sekarang, orang Asia dalam diri Anda mungkin bertanya-tanya apakah orang tuanya pernah mengomel padanya karena menghabiskan waktu yang dianggap “terlalu banyak waktu” untuk permainan.
Apalagi sejak ia bergabung dengan LOR pada tahun yang sama ia akan mengikuti ujian O-Level.
(Fakta menarik: LOR Online Season 2020 di mana dia dibina berlangsung antara Juni dan September tahun itu. Sementara itu, beberapa ujian O-Level utama Fadtris juga diadakan pada bulan September.)
Sambil tertawa terbahak-bahak, siswa tahun pertama game dan desain media interaktif dari Politeknik Republik dengan malu-malu berkata:
“Mereka sedikit mengomel padaku dan berkata ‘Eh Fadtris, berhenti main-main dan belajar lah.’ Tapi, maksud saya, saya berhasil melewati O-Level pada akhirnya.
Mereka benar-benar frustrasi dengan saya tetapi setelah saya menandatangani kontrak dengan LOR, mereka menyadari itu adalah hal yang serius dan mulai mengakui bakat saya. “
Gairah mengalir dalam keluarga
Namun, apa yang kebanyakan orang tidak tahu adalah bahwa sebenarnya ayahnya yang memulai hasratnya pada mobil.
Tak luput dari kecintaan pada mobil, juga kakak Fadtris, Faris, yang kini mengkhususkan diri membuat model miniatur mobil untuk para kolektor.
Tumbuh dewasa, mereka akan berharap untuk mengikuti ayahnya ke bengkel untuk memanjakan matanya pada mobil, mengutip “Mazdas dan Nissans yang benar-benar tua” sebagai favoritnya.
Terkadang, dia diberi kesempatan untuk melakukan “hal-hal kecil” seperti mencuci mobil dan mengganti oli.
Foto milik Fadtris Isa.
Terlepas dari kekhawatiran awalnya terhadap karir balap sim Fadtris, ayah Fadtris menjadi lebih mendukung setelah mengenal lebih banyak tentang e-sport.
Anak berusia 17 tahun itu berkata,
“Aku membawa ayahku ke studio beberapa hari yang lalu dan membiarkannya mencoba salah satu rig. Sebelumnya, dia tidak ingin mencobanya. [Fadtris’s rig] di rumah. Tapi setelah hari itu, saya tidak sengaja melihatnya bermain game di rig saya! “
Balapan ketahanan pertama
Pada Januari 2021, Fadtris adalah bagian dari tim tiga orang untuk ERGP Endurance Series.
Perlombaan ketahanan berlangsung selama 12 jam, yang berarti setiap pengemudi harus berkendara selama empat jam sebelum beralih ke pengemudi berikutnya.
Mengatakannya sebagai pengalaman yang tak terlupakan adalah pernyataan yang meremehkan Fadtris.
Meringis ketika dia memberi tahu kami tentang balapan pertamanya sebagai bagian dari LOR, dia berbagi bahwa timnya dengan mantap menginjak posisi kelima dari lebih dari 40 mobil lain. – prestasi luar biasa untuk tim yang relatif baru, kami harus menambahkan.
Sayangnya, 30 menit sebelum balapan berakhir, mobil terputus dan sayangnya mereka tidak dapat menyelesaikan balapan.
Saat dia mengangkat bahu, dia berkata: “Saya rasa itu [disconnecting from online races] adalah salah satu tautan terlemah dari sim-racing. Tapi dengan mempertimbangkan hal itu, itu adalah pengalaman yang cukup bagus bagi kami pemula. ”
Komunitas kecil dan suportif
Sebelum membaca artikel ini, Anda mungkin belum pernah mendengar tentang sim-racing sebelumnya, yang merupakan bukti betapa kecilnya komunitas ini sebenarnya.
Meski ada yang menganggapnya sebagai kemunduran, Fadtris melihatnya sebagai peluang besar, terutama jika ia mendapat dukungan langsung dari orang-orang di lapangan dan sebagai sarana untuk menjalin ikatan yang kuat dengan rekan setimnya di dalam dan luar negeri.
“Tanpa koneksi [we have] di antara kami, kami tidak akan dapat berkomunikasi sebaik yang kami lakukan sekarang di trek. Itu membuat latihan lebih menyenangkan, karena tahu kita bisa bercanda. Saya tidak bisa membayangkan melakukannya dengan cara lain dengan rekan satu tim saya. “
Anak baru di blok ini mungkin relatif muda, tetapi dia memiliki ambisi besar di depannya.
“Menjadi orang nomor satu Singapura [in sim-racing] ada di daftar keinginan saya tetapi saya masih sangat, sangat jauh dari itu. “
Gambar atas milik Fadtris Isa dan Legion of Racers.
